Prý běžná závada u Sportsterů do roku výroby 1995! Je to k nevíře, ale asi jsem se divil jen já, co se mi stalo. Uvnitř je na olejovou nádrž připevněn držák baterie a tyto se často lámou a popraská tím vnitřní strana olejové nádrže. Nechal jsem si ji zavařit, zalít cínem i trochu epoxidem. Při té příležitosti jsem vyměnil olejové hadičky a silenbloky, které drží nádrž a držák baterie k rámu motorky. Hadičky Noname a silenbloky H-D mě přišly tak do tisíce Kč.

Search

Přihlášení